అల్యూమినియం లేజర్ కట్టర్

లేజర్ కట్టింగ్ మరియు వాటర్‌జెట్ కట్టింగ్: రెండు గొప్ప సాంకేతికతలు కలపడం?లేదా అవి ఒంటరిగా ఉన్నప్పుడు ఉత్తమంగా ఉన్నాయా?ఎప్పటిలాగే, షాప్ ఫ్లోర్‌లో ఏ ఉద్యోగాలు ఉన్నాయి, ఏ మెటీరియల్‌లు ఎక్కువగా నిర్వహించబడుతున్నాయి, ఆపరేటర్‌ల నైపుణ్యం స్థాయి, వంటి వాటిపై సమాధానం ఆధారపడి ఉంటుంది. మరియు చివరికి అందుబాటులో ఉన్న పరికరాల బడ్జెట్.
ప్రతి సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన సరఫరాదారుల సర్వే ప్రకారం, చిన్న సమాధానం ఏమిటంటే, నీటి జెట్‌లు కత్తిరించగలిగే పదార్థాల పరంగా లేజర్‌ల కంటే తక్కువ ఖరీదైనవి మరియు బహుముఖమైనవి. నురుగు నుండి ఆహారం వరకు, నీటి జెట్‌లు అసాధారణమైన సౌలభ్యాన్ని ప్రదర్శిస్తాయి. చేతితో, లేజర్‌లు 1 అంగుళం (25.4 మిమీ) మందం వరకు పెద్ద మొత్తంలో సన్నగా ఉండే లోహాలను ఉత్పత్తి చేసేటప్పుడు సరిపోలని వేగం మరియు ఖచ్చితత్వాన్ని అందిస్తాయి.
నిర్వహణ ఖర్చుల పరంగా, వాటర్ జెట్ సిస్టమ్‌లు రాపిడి పదార్థాలను వినియోగిస్తాయి మరియు పంప్ సవరణలు అవసరమవుతాయి.ఫైబర్ లేజర్‌లకు ప్రారంభ ఖర్చులు ఎక్కువగా ఉంటాయి, అయితే వాటి పాత CO2 కజిన్స్ కంటే తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు ఉంటాయి;వారికి ఎక్కువ ఆపరేటర్ శిక్షణ కూడా అవసరం కావచ్చు (ఆధునిక నియంత్రణ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు నేర్చుకునే వక్రతను తగ్గించినప్పటికీ). ఇప్పటివరకు సాధారణంగా ఉపయోగించే వాటర్‌జెట్ రాపిడి గార్నెట్. అరుదైన సందర్భాల్లో అల్యూమినియం ఆక్సైడ్ వంటి రాపిడి పదార్థాలను ఉపయోగించినప్పుడు, మిక్సింగ్ ట్యూబ్ మరియు నాజిల్ మరింత అరిగిపోతాయి. .గార్నెట్‌తో, వాటర్‌జెట్ భాగాలు 125 గంటల పాటు కత్తిరించబడవచ్చు;అల్యూమినాతో అవి 30 గంటలు మాత్రమే ఉంటాయి.
అంతిమంగా, రెండు సాంకేతికతలను పరిపూరకరమైనవిగా చూడాలి, కాలిఫోర్నియాలోని బ్యూనా పార్క్‌లో అమడ అమెరికా ఇంక్. యొక్క లేజర్ విభాగానికి ఉత్పత్తి మేనేజర్ డస్టిన్ డీల్ చెప్పారు.
"కస్టమర్‌లు రెండు సాంకేతికతలను కలిగి ఉన్నప్పుడు, వారు బిడ్డింగ్‌లో చాలా సౌలభ్యాన్ని కలిగి ఉంటారు," అని డీల్ వివరించారు. "వారు ఈ రెండు విభిన్నమైన కానీ సారూప్య సాధనాలను కలిగి ఉన్నందున వారు ఏ రకమైన పనినైనా వేలం వేయవచ్చు మరియు మొత్తం ప్రాజెక్ట్‌పై వేలం వేయవచ్చు."
ఉదాహరణకు, రెండు సిస్టమ్‌లతో ఉన్న అమడా కస్టమర్ లేజర్‌పై బ్లాంక్ చేయడం నిర్వహిస్తాడు. "ప్రెస్ బ్రేక్ పక్కనే వాటర్ జెట్ కటింగ్ హీట్-రెసిస్టెంట్ ఇన్సులేషన్ ఉంది," అని డీహెల్ చెప్పారు. "షీట్ వంగిన తర్వాత, వారు ఇన్సులేషన్‌ను ఉంచారు, వంగుతారు. అది మళ్ళీ మరియు హెమ్మింగ్ లేదా సీలింగ్ చేయండి.ఇది చక్కని చిన్న అసెంబ్లీ లైన్.”
ఇతర సందర్భాల్లో, డీహెల్ కొనసాగించాడు, దుకాణాలు వారు లేజర్ కట్టింగ్ సిస్టమ్‌ను కొనుగోలు చేయాలని కోరుకుంటున్నారని చెప్పారు, అయితే వారు ఖర్చును సమర్థించడానికి చాలా పనిని తీసుకుంటున్నారని అనుకోలేదు. ”మీరు వంద భాగాలను తయారు చేస్తే, అది మొత్తం పడుతుంది. రోజు, మేము వాటిని లేజర్‌లో చూసేలా చేస్తాము.మేము గంటలలో కాకుండా నిమిషాల్లో షీట్ మెటల్ అప్లికేషన్ చేయవచ్చు.
Tim Holcomb, OMAX Corp. Kent, Wash.లో అప్లికేషన్ల నిపుణుడు, అతను దాదాపు 14 లేజర్‌లు మరియు వాటర్‌జెట్‌తో ఒక దుకాణాన్ని నడుపుతున్నాడు, అతను సంవత్సరాల క్రితం లేజర్‌లు, వాటర్‌జెట్‌లు మరియు వైర్ EDMని ఉపయోగించి కంపెనీలో చూసిన చిత్రాన్ని చూసినట్లు గుర్తుచేసుకున్నాడు.పోస్టర్. ప్రతి రకమైన యంత్రం నిర్వహించగల ఉత్తమమైన పదార్థాలు మరియు మందాలను పోస్టర్ తెలియజేస్తుంది - వాటర్ జెట్‌ల జాబితా ఇతరులను మరుగుజ్జు చేస్తుంది.
అంతిమంగా, "లేజర్‌లు వాటర్‌జెట్ ప్రపంచంలో పోటీ పడేందుకు ప్రయత్నిస్తున్నట్లు నేను చూస్తున్నాను మరియు అవి తమ రంగాల వెలుపల గెలవలేవు" అని హోల్‌కాంబ్ వివరించాడు. వాటర్‌జెట్ కోల్డ్ కటింగ్ సిస్టమ్ కాబట్టి, "మేము చేయగలము. మాకు హీట్ ఎఫెక్ట్ జోన్ (HAZ) లేనందున మరిన్ని వైద్య లేదా రక్షణ అనువర్తనాల ప్రయోజనాన్ని పొందండి — మేము మైక్రోజెట్ సాంకేతికత.మినీజెట్ నాజిల్ మరియు మైక్రోజెట్ కటింగ్” ఇది నిజంగా మా కోసం బయలుదేరింది.
తేలికపాటి నలుపు ఉక్కును కత్తిరించడంలో లేజర్‌లు ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుండగా, వాటర్‌జెట్ సాంకేతికత "నిజంగా మెషిన్ టూల్ పరిశ్రమ యొక్క స్విస్ ఆర్మీ నైఫ్" అని వాషింగ్టన్‌లోని కెంట్‌లోని ఫ్లో ఇంటర్నేషనల్ కార్పోరేషన్‌లో మార్కెటింగ్ మరియు ప్రొడక్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ టిమ్ ఫాబియన్ నొక్కిచెప్పారు. మెంబర్ ఆఫ్ షేప్ టెక్నాలజీ గ్రూప్. దీని క్లయింట్‌లలో జో గిబ్స్ రేసింగ్ కూడా ఉంది.
"మీరు దాని గురించి ఆలోచిస్తే, జో గిబ్స్ రేసింగ్ వంటి రేస్ కార్ తయారీదారులు లేజర్ మెషీన్‌లకు తక్కువ ప్రాప్యతను కలిగి ఉన్నారు, ఎందుకంటే అవి టైటానియం, అల్యూమినియం మరియు కార్బన్ ఫైబర్‌తో సహా అనేక విభిన్న పదార్థాల నుండి పరిమిత సంఖ్యలో భాగాలను తరచుగా కత్తిరించాయి," అని ఫాబియన్ రహదారిని వివరించాడు. వారు మాకు వివరించిన అవసరాలలో, వారు ఉపయోగిస్తున్న యంత్రం ప్రోగ్రామ్ చేయడానికి చాలా సులువుగా ఉండాలి.కొన్నిసార్లు ఆపరేటర్ ¼” [6.35 మిమీ] అల్యూమినియం నుండి కొంత భాగాన్ని తయారు చేసి, దానిని రేస్ కారులో అమర్చవచ్చు, కానీ ఆ భాగాన్ని టైటానియం, మందమైన కార్బన్ ఫైబర్ షీట్ లేదా సన్నని అల్యూమినియం షీట్‌తో తయారు చేయాలని నిర్ణయించుకుంటారు. ”
సాంప్రదాయ CNC మ్యాచింగ్ సెంటర్‌లో, అతను కొనసాగించాడు, "ఈ మార్పులు గణనీయమైనవి."మెటీరియల్ నుండి మెటీరియల్‌కి మరియు కొంత భాగం నుండి భాగానికి గేర్‌లను మార్చడానికి ప్రయత్నించడం అంటే కట్టర్ హెడ్‌లు, స్పిండిల్ వేగం, ఫీడ్ రేట్లు మరియు ప్రోగ్రామ్‌లను మార్చడం.
"వాటర్‌జెట్‌ను ఉపయోగించమని వారు నిజంగా మాకు పురికొల్పిన విషయం ఏమిటంటే వారు ఉపయోగించిన విభిన్న పదార్థాల లైబ్రరీని సృష్టించడం, కాబట్టి వారు చేయాల్సిందల్లా రెండు మౌస్ క్లిక్‌లు చేయడం మరియు వాటిని ¼" అల్యూమినియం నుండి ½కి మార్చడం" [12.7 మిమీ] కార్బన్ ఫైబర్ ,” ఫాబియన్ కొనసాగించాడు.”మరో క్లిక్ చేస్తే, అవి ½” కార్బన్ ఫైబర్ నుండి 1/8″ [3.18 మిమీ] టైటానియంకు వెళ్తాయి.”జో గిబ్స్ రేసింగ్ “చాలా అన్యదేశ మిశ్రమాలు మరియు మీరు సాధారణంగా ఉపయోగించే సాధారణ కస్టమర్‌లు చూడని వస్తువులను ఉపయోగిస్తున్నారు.కాబట్టి మేము ఈ అధునాతన మెటీరియల్‌లతో లైబ్రరీలను రూపొందించడానికి వారితో కలిసి పని చేయడానికి చాలా సమయం వెచ్చించాము.మా డేటాబేస్‌లో వందలాది మెటీరియల్‌లతో, క్లయింట్‌లు వారి స్వంత ప్రత్యేక మెటీరియల్‌లకు జోడించడానికి మరియు ఈ డేటాబేస్‌ను మరింత విస్తరించడానికి సులభమైన ప్రక్రియ ఉంది.”
ఫ్లో వాటర్‌జెట్ యొక్క మరొక ఉన్నత-స్థాయి వినియోగదారు ఎలోన్ మస్క్ యొక్క స్పేస్‌ఎక్స్." రాకెట్ షిప్‌ల కోసం విడిభాగాలను తయారు చేయడానికి స్పేస్‌ఎక్స్‌లో మా వద్ద చాలా కొన్ని యంత్రాలు ఉన్నాయి," అని ఫాబియన్ చెప్పారు. మరో ఏరోస్పేస్ ఎక్స్‌ప్లోరేషన్ తయారీదారు బ్లూ ఆరిజిన్ కూడా ఫ్లో మెషీన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఏదైనా 10,000 సంపాదించడం లేదు;వారు వాటిలో ఒకటి, ఐదు, నాలుగు వాటిని తయారు చేస్తున్నారు.
సాధారణ దుకాణం కోసం, "మీకు ఎప్పుడైనా ఉద్యోగం ఉంటే మరియు మీకు 5,000 ¼" ఉక్కుతో చేసిన ఏదైనా అవసరం అయితే, లేజర్‌ను ఓడించడం కష్టంగా ఉంటుంది," అని ఫాబియన్ అభిప్రాయపడ్డాడు."కానీ మీకు రెండు ఉక్కు భాగాలు, మూడు అల్యూమినియం భాగాలు తయారు చేయబడిన భాగాలు లేదా నాలుగు నైలాన్ భాగాలు అవసరమైతే, మీరు వాటర్‌జెట్‌కు బదులుగా లేజర్‌ను ఉపయోగించడాన్ని పరిగణించరు. వాటర్ జెట్‌తో, మీరు సన్నని ఉక్కు నుండి 6 వరకు ఏదైనా పదార్థాన్ని కత్తిరించవచ్చు. 8″ [15.24 నుండి 20.32 సెం.మీ] వరకు మందపాటి లోహం.
దాని లేజర్ మరియు మెషిన్ టూల్ విభాగాలతో, ట్రంప్‌ఫ్ లేజర్ మరియు సాంప్రదాయ CNCలో స్పష్టమైన పట్టును కలిగి ఉంది.
వాటర్‌జెట్ మరియు లేజర్ అతివ్యాప్తి చెందే అవకాశం ఉన్న ఇరుకైన విండోలో-లోహపు మందం కేవలం 1 అంగుళం [25.4 మిమీ] కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది-వాటర్‌జెట్ పదునైన అంచుని నిర్వహిస్తుంది.
"చాలా చాలా మందపాటి లోహాలకు - 1.5 అంగుళాలు [38.1 మిమీ] లేదా అంతకంటే ఎక్కువ - వాటర్‌జెట్ మీకు మెరుగైన నాణ్యతను అందించడమే కాకుండా, లేజర్ లోహాన్ని ప్రాసెస్ చేయలేకపోవచ్చు," అని లేజర్ టెక్నాలజీ అండ్ సేల్స్ మేనేజర్ బ్రెట్ థాంప్సన్ అన్నారు. కన్సల్టింగ్ .ఆ తర్వాత, తేడా స్పష్టంగా ఉంది: నాన్-మెటల్స్ వాటర్‌జెట్‌లో మెషిన్ చేయబడే అవకాశం ఉంది, అయితే ఏదైనా మెటల్ 1″ మందపాటి లేదా సన్నగా ఉంటుంది, ”లేజర్ ఎటువంటి ఆలోచన లేనిది. లేజర్ కట్టింగ్ చాలా వేగంగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా సన్నగా ఉంటుంది. మరియు/లేదా కఠినమైన పదార్థాలు - ఉదాహరణకు, అల్యూమినియంతో పోలిస్తే స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్."
పార్ట్ ఫినిషింగ్ కోసం, ముఖ్యంగా ఎడ్జ్ క్వాలిటీ, మెటీరియల్ మందంగా మారుతుంది మరియు హీట్ ఇన్‌పుట్ ఒక కారకంగా మారుతుంది, వాటర్‌జెట్ మళ్లీ ప్రయోజనాన్ని పొందుతుంది.
"వాటర్ జెట్ ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉండే చోట ఇది కావచ్చు," అని థాంప్సన్ ఒప్పుకున్నాడు. "మందం మరియు పదార్థాల పరిధి చిన్న వేడి ప్రభావిత జోన్‌తో లేజర్‌ను మించిపోయింది.ప్రక్రియ లేజర్ కంటే నెమ్మదిగా ఉన్నప్పటికీ, వాటర్‌జెట్ స్థిరంగా మంచి అంచు నాణ్యతను అందిస్తుంది.వాటర్‌జెట్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు మీరు చాలా మంచి చతురస్రాన్ని పొందుతారు - అంగుళాలలో కూడా మందం, మరియు బర్ర్స్ అస్సలు ఉండవు."
థాంప్సన్ విస్తరించిన ఉత్పత్తి లైన్లలో ఏకీకరణ పరంగా ఆటోమేషన్ యొక్క ప్రయోజనం లేజర్ అని జోడించారు.
“లేజర్‌తో, పూర్తి ఇంటిగ్రేషన్ సాధ్యమవుతుంది: ఒక వైపు మెటీరియల్‌ని లోడ్ చేయండి మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ కట్టింగ్ మరియు బెండింగ్ సిస్టమ్ యొక్క మరొక వైపు నుండి అవుట్‌పుట్ చేయండి మరియు మీరు పూర్తి కట్ మరియు బెంట్ భాగాన్ని పొందుతారు.ఈ సందర్భంలో, వాటర్ జెట్ ఇప్పటికీ సరైన ఎంపిక కాదు - మంచి మెటీరియల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్‌తో కూడా - ఎందుకంటే భాగాలు చాలా నెమ్మదిగా కత్తిరించబడతాయి మరియు స్పష్టంగా మీరు నీటిని ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది.
లేజర్‌లు ఆపరేట్ చేయడానికి మరియు నిర్వహించడానికి తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నవని థాంప్సన్ నొక్కిచెప్పారు ఎందుకంటే "ఉపయోగించబడిన వినియోగ వస్తువులు సాపేక్షంగా పరిమితంగా ఉంటాయి, ముఖ్యంగా ఫైబర్ లేజర్‌లు."అయినప్పటికీ, “మెషిన్ యొక్క తక్కువ శక్తి మరియు సాపేక్ష సరళత కారణంగా వాటర్‌జెట్‌ల మొత్తం పరోక్ష ధర తక్కువగా ఉంటుంది.ఇది నిజంగా రెండు డివైజ్‌లు ఎంత బాగా డిజైన్ చేయబడి, మెయింటెయిన్‌ చేయబడుతున్నాయి అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
1990లలో OMAX యొక్క హోల్‌కాంబ్ ఒక దుకాణాన్ని నడుపుతున్నప్పుడు, “నా డెస్క్‌పై ఒక భాగం లేదా బ్లూప్రింట్ ఉన్నప్పుడల్లా, నా మొదటి ఆలోచన ఏమిటంటే, 'నేను దీన్ని లేజర్‌లో చేయవచ్చా?' అని అతను గుర్తుచేసుకున్నాడు, కానీ నాకు ముందుగా తెలియకముందే, మేము వాటర్‌జెట్‌లకు అంకితం చేయబడిన మరిన్ని ప్రాజెక్టులను పొందడం.అవి మందమైన పదార్థాలు మరియు కొన్ని రకాల భాగాలు, లేజర్ యొక్క వేడి ప్రభావిత జోన్ కారణంగా మనం చాలా గట్టి మూలలోకి రాలేము;ఇది మూలలో నుండి ఊడిపోతుంది, కాబట్టి మేము వాటర్ జెట్‌ల వైపు మొగ్గు చూపుతాము - లేజర్‌లు సాధారణంగా ఏమి చేస్తాయో కూడా అదే పదార్థం మందం కోసం వర్తిస్తుంది.
లేజర్‌లో సింగిల్ షీట్‌లు వేగంగా ఉంటే, వాటర్‌జెట్‌లో నాలుగు లేయర్‌లకు పేర్చబడిన షీట్‌లు వేగంగా ఉంటాయి.
“నేను 1/4″ [6.35mm] తేలికపాటి ఉక్కు నుండి 3″ x 1″ [76.2 x 25.4 mm] వృత్తాన్ని కత్తిరించినట్లయితే, నేను బహుశా లేజర్‌ను దాని వేగం మరియు ఖచ్చితత్వం కారణంగా ఇష్టపడతాను.ఫినిష్ - సైడ్ కట్ కాంటౌర్ - మరింత గ్లాస్ లాంటి ఫినిషింగ్, చాలా స్మూత్ గా ఉంటుంది.
కానీ ఈ స్థాయి ఖచ్చితత్వంతో పనిచేయడానికి లేజర్‌ను పొందడానికి, “మీరు ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు పవర్‌లో నిపుణుడిగా ఉండాలి.మేము దానిలో చాలా బాగున్నాము, కానీ మీరు దానిని చాలా గట్టిగా డయల్ చేయాలి;నీటి జెట్‌లతో, మొదటి సారి, మొదటి ప్రయత్నించండి.ఇప్పుడు, మా అన్ని మెషీన్లలో CAD వ్యవస్థ అంతర్నిర్మితమైంది. నేను నేరుగా మెషీన్‌లో ఒక భాగాన్ని డిజైన్ చేయగలను.ప్రోటోటైపింగ్ కోసం ఇది చాలా బాగుంది, అతను జోడించాడు. "నేను వాటర్‌జెట్‌లో నేరుగా ప్రోగ్రామ్ చేయగలను, మెటీరియల్ మందాలు మరియు సెట్టింగ్‌లను మార్చడం సులభం చేస్తుంది."ఉద్యోగ సెట్టింగ్‌లు మరియు పరివర్తనాలు “పోల్చదగినవి;లేజర్‌ల మాదిరిగానే వాటర్‌జెట్‌ల కోసం కొన్ని పరివర్తనలను నేను చూశాను.
ఇప్పుడు, చిన్న ఉద్యోగాలు, ప్రోటోటైపింగ్ లేదా విద్యాపరమైన ఉపయోగం కోసం - ఒక అభిరుచి గల దుకాణం లేదా గ్యారేజీ కోసం కూడా - OMAX యొక్క ప్రోటోమాక్స్ సులభంగా పునరావాసం కోసం పంప్ మరియు క్యాస్టర్ టేబుల్‌తో వస్తుంది. వర్క్‌పీస్ మెటీరియల్ నిశ్శబ్దంగా కత్తిరించడం కోసం నీటి అడుగున మునిగిపోతుంది.
నిర్వహణకు సంబంధించి, "సాధారణంగా నేను వాటర్‌జెట్‌లో ఒకరిని ఒకటి లేదా రెండు రోజుల్లో శిక్షణనిచ్చి, వారిని చాలా త్వరగా మైదానంలోకి పంపగలను" అని హోల్‌కాంబ్ నొక్కిచెప్పాడు.
OMAX యొక్క EnduroMAX పంపులు నీటి వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి మరియు శీఘ్ర పునర్నిర్మాణాలను అనుమతించడానికి రూపొందించబడ్డాయి. ప్రస్తుత వెర్షన్‌లో మూడు డైనమిక్ సీల్స్ ఉన్నాయి. ”నేను ఇప్పటికీ నాది మాత్రమే కాకుండా ఏదైనా పంపును నిర్వహించడంలో జాగ్రత్తగా ఉండాలని ప్రజలకు చెబుతున్నాను.ఇది అధిక పీడన పంపు, కాబట్టి మీ సమయాన్ని వెచ్చించండి మరియు సరైన శిక్షణ పొందండి.
"వాటర్ జెట్‌లు బ్లాంకింగ్ మరియు ఫాబ్రికేషన్‌లో గొప్ప మెట్టు, మరియు బహుశా మీ తదుపరి దశ లేజర్ కావచ్చు," అని అతను సూచించాడు." ఇది ప్రజలను భాగాలను కత్తిరించడానికి అనుమతిస్తుంది.మరియు ప్రెస్ బ్రేక్‌లు చాలా సరసమైనవి, కాబట్టి అవి వాటిని కత్తిరించి వంచగలవు.ఉత్పత్తి వాతావరణంలో, మీరు లేజర్‌ని ఉపయోగించడానికి మొగ్గు చూపవచ్చు."
ఫైబర్ లేజర్‌లు నాన్-స్టీల్‌ను (రాగి, ఇత్తడి, టైటానియం) కత్తిరించే సౌలభ్యాన్ని అందజేస్తుండగా, వాటర్ జెట్‌లు HAZ లేకపోవడం వల్ల గ్యాస్‌కెట్ మెటీరియల్‌లు మరియు ప్లాస్టిక్‌లను కత్తిరించగలవు.
ప్రస్తుత తరం ఫైబర్ లేజర్ కట్టింగ్ సిస్టమ్‌లను ఆపరేటింగ్ చేయడం "ఇప్పుడు చాలా సహజమైనది, మరియు ఉత్పత్తి యొక్క స్థానాన్ని ప్రోగ్రామ్ ద్వారా నిర్ణయించవచ్చు," అని డీహెల్ చెప్పారు. "ఆపరేటర్ కేవలం వర్క్‌పీస్‌ను లోడ్ చేస్తుంది మరియు స్టార్ట్ అవుతుంది.నేను దుకాణానికి చెందినవాడిని మరియు CO2 యుగంలో ఆప్టిక్స్ వయస్సు పెరగడం మరియు క్షీణించడం, నాణ్యత తగ్గడం మొదలవుతుంది మరియు మీరు ఆ సమస్యలను గుర్తించగలిగితే, మీరు అద్భుతమైన ఆపరేటర్‌గా పరిగణించబడతారు.నేటి ఫైబర్ సిస్టమ్‌లు కుకీ-కట్టర్ కట్టర్లు, వాటికి ఆ వినియోగ వస్తువులు లేవు, కాబట్టి వాటిని ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేయవచ్చు – భాగాలను కత్తిరించడం లేదా చేయడం.ఇది నైపుణ్యం కలిగిన ఆపరేటర్ డిమాండ్‌ను కొద్దిగా తీసుకుంటుంది.అంటే, వాటర్ జెట్ నుండి లేజర్‌కు మారడం సులభతరంగా మరియు సులభంగా ఉంటుందని నేను భావిస్తున్నాను.
ఒక సాధారణ ఫైబర్ లేజర్ సిస్టమ్ గంటకు $2 నుండి $3 వరకు పని చేస్తుందని Diehl అంచనా వేసింది, అయితే వాటర్‌జెట్‌లు గంటకు $50 నుండి $75 వరకు నడుస్తాయి, ఇది రాపిడి వినియోగం (ఉదా, గార్నెట్) మరియు ప్రణాళికాబద్ధమైన పంప్ రెట్రోఫిట్‌లను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.
లేజర్ కట్టింగ్ సిస్టమ్స్ యొక్క కిలోవాట్ శక్తి పెరుగుతూనే ఉంది, అవి అల్యూమినియం వంటి పదార్థాలలో నీటి జెట్‌లకు ప్రత్యామ్నాయంగా మారుతున్నాయి.
"గతంలో, మందపాటి అల్యూమినియం ఉపయోగించబడితే, వాటర్‌జెట్ ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటుంది," అని డీహెల్ వివరించాడు. "లేజర్‌కు 1″ అల్యూమినియం వంటి వాటి ద్వారా వెళ్ళే సామర్థ్యం లేదు. లేజర్ ప్రపంచంలో, మేము చేయలేదు' t చాలా కాలం పాటు ఆ ప్రపంచంలో స్క్రూ అప్, కానీ ఇప్పుడు అధిక వాటేజీ ఫైబర్ ఆప్టిక్స్ మరియు లేజర్ టెక్నాలజీలో పురోగతితో, 1″ అల్యూమినియం ఇకపై సమస్య కాదు.మీరు ఖర్చుతో పోల్చి చూస్తే, యంత్రంలో ప్రారంభ పెట్టుబడి కోసం, వాటర్ జెట్‌లు చౌకగా ఉండవచ్చు.లేజర్ కట్ భాగాలు 10 రెట్లు ఎక్కువగా ఉండవచ్చు, కానీ ఖర్చులను పెంచడానికి మీరు ఈ అధిక-వాల్యూమ్ వాతావరణంలో ఉండాలి.మీరు ఎక్కువ మిశ్రమ తక్కువ-వాల్యూమ్ భాగాలను నడుపుతున్నప్పుడు, వాటర్ జెట్టింగ్‌కు కొన్ని ప్రయోజనాలు ఉండవచ్చు, కానీ ఖచ్చితంగా ఉత్పత్తి వాతావరణంలో కాదు.మీరు వందల లేదా వేల భాగాలను అమలు చేయాల్సిన ఏ రకమైన వాతావరణంలో ఉన్నట్లయితే, అది వాటర్‌జెట్ అప్లికేషన్ కాదు.
అందుబాటులో ఉన్న లేజర్ శక్తిలో పెరుగుదలను వివరిస్తూ, 2013లో ప్రారంభించబడినప్పుడు Amada యొక్క ENSIS సాంకేతికత 2 kW నుండి 12 kWకి పెరిగింది. స్కేల్ యొక్క మరొక చివరలో, Amada యొక్క VENTIS మెషీన్ (Fabtech 2019లో ప్రవేశపెట్టబడింది) విస్తృత శ్రేణి మెటీరియల్ ప్రాసెసింగ్‌ను అనుమతిస్తుంది. ముక్కు యొక్క వ్యాసంతో పాటు కదిలే పుంజంతో.
"మేము ముందుకు వెనుకకు, పైకి క్రిందికి, ప్రక్కకు, లేదా ఫిగర్-ఎనిమిదికి కదలడం ద్వారా విభిన్న పద్ధతులను ప్రదర్శించగలము," అని డీహెల్ VENTIS గురించి చెప్పాడు. "ENSIS సాంకేతికత నుండి మనం నేర్చుకున్న వాటిలో ఒకటి ప్రతి పదార్థానికి తీపి ఉంటుంది. స్పాట్ - అది కత్తిరించడానికి ఇష్టపడే మార్గం.మేము వివిధ రకాల నమూనాలు మరియు బీమ్ షేపింగ్ ఉపయోగించి దీన్ని చేస్తాము.VENTIS తో, మేము ఇది దాదాపు రంపపు లాగా ముందుకు వెనుకకు వెళుతుంది;తల కదులుతున్నప్పుడు, పుంజం ముందుకు వెనుకకు కదులుతుంది, కాబట్టి మీరు చాలా మృదువైన గీతలు, గొప్ప అంచు నాణ్యత మరియు కొన్నిసార్లు వేగం పొందుతారు."
OMAX యొక్క చిన్న ప్రోటోమాక్స్ వాటర్‌జెట్ సిస్టమ్ వలె, Amada చిన్న వర్క్‌షాప్‌ల కోసం "చాలా చిన్న ఫుట్‌ప్రింట్ ఫైబర్ సిస్టమ్" లేదా "R&D ప్రోటోటైపింగ్ వర్క్‌షాప్‌ల" కోసం సిద్ధం చేస్తోంది, అవి కొన్ని ప్రోటోటైప్‌లను మాత్రమే తయారు చేయాల్సి వచ్చినప్పుడు తమ ఉత్పత్తి విభాగంలోకి ప్రవేశించకూడదనుకుంటున్నాయి. ”